ポンポン山＆ジャズスト2017
今年もポンポン山マラニック＆高槻ジャズストリート鑑賞を開催した。例年は5月3日の実施だが、今年は4日にスライド。理由としては、銭湯の休業曜日を避けたことと、例年伴走者の確保に苦労しており、（伴走者が取られやすい）武庫川ユリカモメとは異なる日にしたことが挙げられる。
こうして今回は昨年のような伴走者勧誘工作もしなくていいやと油断していると、当日朝の集合場所の高槻駅で伴走が足らないことに気がついて愕然。元々伴走は1名余裕があったのだが、先月の伏見名水マラニックの際に1名ブラインドランナーから口頭での参加申し込み、その場でいいよと答えていたのをすっかり忘れて、開催直前にもメールでまた別のブラインドランナーから参加申し込み。これにもいいよと答えてしまったのがチョンボだった。ブラインドランナー4名、伴走可能な晴眼者ランナー3名。さあ、どうする。
救いだったのは、ブラインド4人のうち1人は弱視で、前を走る人の後ろにぴったり付いて行くなら何とか単独でも走れるので、ひとまず舗装路はそれで走ってもらうことにする。トレイル区間については、その場で考えよう。
往路コースの定番、芥川河川敷のこいのぼりは、非常にいい天気で、青空に映えていた。
なお、今回の小さな改善点として、従来頂上で取る軽食はスタート時に買っていたのだが、コース途中にあるスーパー「ピーコック松が丘店」に寄って買うことにした。こうすれば持って走る距離を少しだが減らすことになる。
7名全員本山寺までは到達。さてここからのトレイルコースをどうするか。これまで、トレイル区間では「電車ごっこ方式」のタンデム伴走（2013年の記事参照）をしてきたが、今回は1組を3人で編成し、3人縦一列で並んで走ってみることにした。先頭が私、2番目に全盲のブラインドランナー、最後尾に弱視のブラインドランナー。試してみると、スピードを出さなければ何とかなりそうだ。慎重に足を運んで、無事全員ポンポン山山頂までたどり着くことができた。
山頂付近は連休中ということもあり多くの登山客でにぎわっていた。それほど寒くはなかったが、時折強めの風が吹いて砂埃が舞い上がるのには閉口。
復路も3人一組伴走で無事トレイル区間を走破。これを「三重連伴走」と名付けることにした。あくまで非常手段なので、今後はこうならないよう気をつけねば。なお、時間の都合により、神峯山寺口から市バスで高槻駅までワープ。こんなこともあろうかと障害者手帳も持って走ってもらったので、介助者は半額の110円でよい。運転手に申し出たら交通系ICでの支払いもできた。
銭湯で汗を流した後は、若干のメンバー入れ替わりをしつつ、後半戦の高槻ジャスストリート観賞へ。まずは阪急高槻市駅高架下会場近くで、買い込んだ弁当を食べながら聴く。
次は高槻現代劇場大ホールに移って鑑賞。待ち行列が長かったが無事入り込めた。当初予定の演者が急に出演できなくなって、なぜかセイン・カミュ氏が出てきてお詫びのあいさつという一幕もあったが、別の演者がピンチヒッターで登場。さすが大ホールを務める演者にはハズレがない。ピアノとベースのたった2つだけの楽器なのに満員の観客を魅了。合間のMCも大いに笑わせてくれた。その次の演者も女性ボーカルとピアノだけだったが、これまた圧倒的な演奏を聞かせてくれた。津軽弁で歌うジャズなんてのも初めて聞いた。
会場を後にして、小腹が空いたのでラーメンで締めてからの解散となった。
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今年も、恒例となった伏見名水マラニックに参加した。伏見稲荷大社お旅所に7名ほどのランナーが集結。舞台でお神楽が奉納され始めたから、ではなく、その後ろで近鉄特急しまかぜが走り抜けたからあわててカメラ（タブレット）を向けるも、タイミングが遅れて最後尾がかろうじて写ったのみ。
次のチェックポイント、清和荘にある清和の井。
この日の天気予報では、大気の状態が不安定で昼過ぎからところにより雷雨、雹が降るかも、といわれていたが、果たしてそのとおりになりつつあった。一転にわかに掻き曇り、北の方から黒い雨雲が迫ってきて、冷たい強い風が吹き始めた。積乱雲が迫っている兆候だ。それでも、雨は降っても短時間、その間をしのげれば何とかなると見切ってラン続行。スタンプラリーのキンシ正宗、大黒寺を過ぎたあたりでパラパラと降りだした。その先、大手筋商店街がアーケードなのでそこに逃げ込んだ。すると、雨はそれほどの豪雨になることもなくすぐに去って行ったようで、ランを再開してキザクラカッパカントリーへ向かった。
敷地内にある黄桜（しかし黄色ではなかった）をバックに、黄桜の地ビール「蔵のかほり」をいただいた。
30分に1本しかない南海電車が走ってきた。一応電化・複線である。ごくわずかだが乗客も乗っている。
終点の南海汐見橋駅。
大阪ドーム近く、千日前通りが木津川を渡る大正橋のたもとに、津波被害の慰霊碑があった。後で調べると
アーチ形の水門が現れた。一般的な水門では、巨大なかまぼこ板をギロチンのように落として閉める形状になっているが、この水門では開いた状態はアーチ形の板が上に凸になっており、それを横倒しにすることで閉まるようになっている。さあ、果たして南海トラフ巨大地震の後にこいつらは無事動いてくれるのか。
この日2回目の渡し舟。
かつて大阪環状線方面から大阪港各工場へ向けて引かれていた貨物線の廃線跡があった。まだ線路が残っている。線路脇は家庭菜園になっていた。
さらに先の方まで来ると、線路も残っていないが、「無線切替」という看板が残っている。ずっと前方には大阪環状線の高架も見えてきた。
かつてガード下だった部分の、ガードがなくなって、両端のコンクリート壁だけが痕跡となっている。
廃線跡が環状線の線路に合流するところ。駅でいうと西九条付近。外回り線だけが高架となっており、そこをくぐって外回り線と内回り線の真ん中に入り込むようになっていたのだ。今見ればこの箇所が高架になっている意味が不明だが、かつては意味があったわけだ。
なぜかC57が展示されている会社があった。一般開放はしていないので、外のガラス窓からのぞき込むだけ。
安治川トンネル入り口。エレベーターで地下道に降りる。ここは
建国記念の日の休日、T氏主宰の渡し舟マラニックに参加した。すごく寒くなる、各地で大雪警戒との気象情報もあったが、大阪市ベイエリアは晴れ。防寒もしっかりしていれば走る分には支障ない。
まずは天保山に到着。レゴブロックのキリンがお出迎え。
あまりにデカいので分かりにくいが、近づいて見ると確かにレゴブロックでできている。
岸壁になぜか人魚がいる。コペンハーゲンと姉妹都市だから云々という説明書きがあった。
千島公園の中に体操の具志堅幸司選手をたたえる碑文があった。
千島公園にある昭和山という山。かつて地下鉄工事をした際に掘った土を積み上げて作られた人工の山だそうだ。
ようやく本日最初の渡し舟、
昨年に引き続き、今年も高槻シティハーフマラソンに参加。ただし、申し込もうと思い立った時点で既にハーフマラソンは定員超過だったので、10kmにエントリーした。会場近くの実家に子供2人を預かってもらって、5kmエントリーの相方と共に会場へ。
それでもキロ4分を切るペースまでは上げられず、42分46秒でゴール。ラストもかなり上げたつもりが、それでも2人ぐらいに抜かされた。気分としては、登場当初こそ無敵を誇った零戦が、次第にグラマンやらシコルスキーやらのライバル機台頭で次第にロートル機となっていくようなものか。
今回ちょっと改善かなと思われる点は、荷物を入れておく用の大きなビニール袋と、ゼッケン番号が書かれたシールが配給されたこと。これまでも荷物預かりはなく、体育館の中などにむき出しで荷物を置くしかなかったのだが、この袋があれば多少の心理的なバリアにはなるだろう。もちろん、それでも貴重品はウエストポーチに入れて走るのではあるが。
2017年は家族も1人増えて一家4人で迎えた。例年、おせち料理は近所のスーパーで買っていたのだが、今回はふるさと納税で愛知県小牧市の返礼品として、料亭「千賀」監修のおせち三段セットを昨年末にいただいた。何万円かの寄付が必要だが、実質負担は2000円となるので、これは非常にお得だ。他にもいくつかの自治体がおせち返礼をやっているようなので、今後は毎年渡り歩くのが習慣となるかもしれない。
元日恒例の高槻元旦マラソンには、私一人で赴いた。相方は風邪気味、長男は先日の東京ツアーでのダウンからようやく回復したばかり、次男はまだ産まれたばかりということで、それがベストな選択だろう。
レースの方は、比較的上位でもらったタスキを、1チームに抜かれ1つ順位を落としてのリレー。タイムは14分01秒で区間3位だった。後で確かめたところ、我らがチームYの順位変遷は、1区3位、2区4位、3区2位（区間賞）、4区1位（区間賞）と、終わってみれば視覚障害の部で久々の優勝となった。レジェンド復活、である。ほとんど3区4区だけで勝ったようなものだったが、大きなブレーキは誰もいない、ということが駅伝必勝のセオリーだと改めて感じた次第。
富山マラソン2016に初参加した。申し込みは4月頃にまでさかのぼり、先着順でのクリック合戦を切りぬけて得た出場チケット。当初は、相方と2人で走る予定だったのだが、都合により私一人のみでの出場となった。富山駅前に前泊し、当日朝に在来線で高岡まで移動（鉄道関係は別項にて）。スタートは高岡駅から少し歩いたところにある公園。
高岡市内では、高岡大仏や山車での応援などいろいろ見どころがあったが、混雑していてさすがにカメラを向ける余裕はない。
コースは射水市内に入る。最大の見どころである、新湊大橋がずいぶん遠くから見えてくる。50mの高さに持っていくためにループしながらの上り坂、延々とランナーの姿が連なっている。
ある程度高いところまで来ると、左手には帆船・海王丸の美しい姿が見えてくる。その背後に広がる、穏やかな日本海。
20km地点を過ぎ、新湊大橋の頂上付近まで来た。斜長橋のケーブルが、上空から視界の四方に向かって放射状に伸びていく姿は圧巻である。
橋を越えたあたりで中間点。2時間を少し超えているが、このペースで大丈夫なのか？。そして予想通り、後半に入ってくるとあれだけ余裕だったはずのキロ5分30秒がきつくなってきた。無理もない、最近は月間走行距離ほぼ0km、直近のフル完走は
ゴール後配られた号外を見ていたら、高岡大仏を背景に走る大勢のランナーの中に自分も写っていた。リニューアルデビューしたばかりのfrunユニフォームを着た甲斐があったというものだ。
レースの後は、ズタボロになった体を引きずりながら風呂へ。会場からわずか300mほどのところに銭湯「竹の湯」があるという有難さ。また、そんな情報を、手元のタブレットで調べれば、事前リサーチなしでもすぐに得られる便利な時代になったものだ。ちなみに富山市内や高山市内は人口に比すると銭湯が多い土地柄だそうだ。
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